Видеоинструкция, чертежи по сборке кровати с подъемным механизмом. Двуспальная кровать: с подъемным механизмом и с ящиками для хранения. Делаем своими руками из дерева: размеры, фото чертежи и ход работы Спальная кровать с подъемным механизмом своими рука

20.06.2020

Пришло понимание того, что спать на раскладывающемся диване-уголке уже нет сил. Диван – старенький (8 лет!!!), наполнитель местами промялся, спина чувствует твердые неровности и по утрам болит.

Для начала решили с женой проехать – посмотреть по магазинам и ярмаркам кровать + ортопедический матрас. С размером спального места определились – 1400 х 2000. Это подходит и для последующей планировки комнаты.

Спальный гарнитур (кровать, шкаф, тумбочки и прочее) нам не подходит, т.к. спальня маленькая – 9м2. Остаётся – просто кровать.

Цены были разные — от 6500 руб. (ЛДСП+фанера) до 50000 и выше.

Понравилось что-то похожее:

только без изголовия. (Мягкие борта без острых углов + простота… короче понравилось!)

Цена такой кровати (без подъемного механизма) – порядка 15000 руб. Можно поставить лифт в понравившуюся кровать (еще + 12000). Итого – 27000 руб.

Подъемный механизм был нужен, т.к. квартира малогабаритная и наличие дополнительных отсеков для разных вещей – вопрос решенный.

Решил сам делать кровать (опыта никакого, но с инструментом работать умею).

Ортопедическое основание нашли за 4500 руб.

Система трансформации – лифт: 1200 руб.

Набросал эскиз, продумал – как все будет устроено. Просчитал приблизительно пиломатериал и поехал на поиск досок для боковин и ножек. (Важно: Цельных досок необходимого размера нет. Нужно покупать шпунтованную доску (подоконник или что-то подобное). Не зная этого, купил половую доску со шпоном под склейку (толщина – 35 мм, ширина — 150 мм) из расчета по три доски на сторону. Для ножек взял брус 100 х 100 мм. При покупке все доски и брус напилили по размерам.

Дома подобрал и склеил (Клей столярный на основе ПВА) по три доски: Длинная сторона – 2010 мм, короткая сторона – 1420+35+35=1490 мм. (Предварительно прикинул, с каким зазором работает газ-лифт – около 10 мм от подъемной планки до стенки кровати, к которой крепится газ-лифт. Отсюда 1420мм). 35мм — толщина доски.

Минус половой доски в том, что она имеет небольшую кривизну – «пропеллер» (берите подоконник – он прямой). По этому долго выбирал и подгонял – какие доски как встанут.

В итоге подобрал и склеил 4 доски. Размер досок: L1=L2=2010мм, L3=L4=1490мм.

Т.к. ортопедическое основание опирается на 4 угла и продольную плоскость посередине, склеил еще одну доску, которая послужит опорой для основания. L5=2010мм

Размер ножек: L1=L2=L3=L4=450мм. Брус был сырой и по этому слегка растрескался пока сох. Но на процесс и качество это не повлияло. Важно дать дереву высохнуть. Кровать делал не спеша, по этому было время ножкам подсохнуть.

Борта кровати надо было скруглить. Делалось в два приема: 1 – электрическим лобзиком под углом 45°; 2 – ленточной шлифмашинкой (на глаз).

Далее собирались все стороны кровати с помощью уголков и саморезов. Сложность заключалась в том, что три доски получились почти прямыми, а одна из сторон (предполагалась ставить этой стороной к стене) была «прпеллером». По этому сначала крепились «прямые» стороны:

Выйдя на 4-й угол, имеем вот такую кривизну:

Доска с усилием сдвигалась в размер и скрепилась длинным саморезом в торец доски:

Внизу этого угла тоже не всё хорошо:

Из-за того, что низ доски из-за «пропеллера» увело в сторону – ставился клин. С внешней стороны выступающую доску просто срезал.

Углы скругливал по той же технологии: (видны отверстия для крепления ножек)

Так как в углах внутри основания кровати находятся металлические уголки, была необходимость дополнительной обработки ножек (пазы ленточной шлифмашинкой):

Вымерялись и сверлились отверстия крепления ножек. Высота ножек такая же как и ширина боковин. Смещение ножек вниз на 60мм.

Пробная установка ножек:

Все винты на своих местах: (Сверху остается место для ортопедического основания + бортик для устойчивости матраса)

На торцы ножек (сверху и снизу) были приклеены куски линолеума. Снизу чтобы не царапать пол, а сверху для ортопедического основания:

После приклеивания накладок, проклеил и обернул ножки обивочным материалом, степлером закрепил края. Вырезаны отверстия под винты крепления:

Поставил кровать и прикинул, как встанет ортопедическое основание:

Примерно так будет открываться на лифтах. Под серединой основания пока нет доски-опоры. Она смещается вниз как и ножки – на 60 мм.

Приступаем к обтягиванию бортов кровати. Сначала поролон S-10мм:

Это нижняя сторона борта кровати. Поролон идет от края доски, т.к. внутри основания будут рейки для поддержки фанерного основания ящиков. Поролон приклеивается к бортам.

Это один из углов. Поролон поворачивается, обрезается и прибивается степлером.

Сверху поролон прибивается с напуском примерно 3-4 мм.

Стыкуя поролон, использовалась вставка по месту и на глаз (заметна не будет):

Так отделывался борт вокруг ножки. Вид снизу:

(Это как раз та ножка, в кривом углу. Это утолщение и есть деревянная вставка).

Снизу кожзам подбивался с напуском, без подворота. Ширина напуска равна ширине рейки, которая будет держать фанерное дно. Сверху – подбивался с подворотом для красоты. Углы пока не придумал, как завести…

Углы завел и закрепил. Была бы кожа, может быть натянул красиво с мелкими складками.

Так выглядит снаружи:

Завел все углы. Получилось мягко и скруглено. На этом этапе клеил полоску линолеума на доску-опору.

Некрасивые уголки средней доски обил остатками кожзама:

Проверяю плотное прилегание всех четырех ножек и доски-опоры к ортопедическому основанию. (Примечание: Среднюю доску трудно подогнать с одного раза. Не спешите прикручивать все саморезы в уголки, приверните по 2-4 и проверьте прилегание основания ).

Следующий этап – рейки для фанерного дна. По всему внутреннему периметру прикрутил рейки сечением 25х40. В рейке отверстия для саморезов сверлить большим размером.

Сын Андрей помогает. Он смазывает саморезы в мыле, ставит в рейку и бьет молотком, чтобы саморез вошел в доску. А я просто закручиваю

Почти готово…).

Так как получившийся сверху борта валик чуть перекрывает ортопедическое основание, то в опущенном состоянии основание держится и не взлетает кверху.

Газовые амортизаторы подбираются в зависимости от веса ортопедического основания + матраса. Мои газовые амортизаторы рассчитаны на 80 кг.

Заказывали матрас, и наконец его привезли. Сверху влагостойкий чехол:

Матрас лежит высоко и видна щель между матрасом и основанием.

ВЫВОД: Надо сдвигать ножки и среднюю доску-опору не на 60 мм, а на 90 мм. Это даст возможность лечь матрасу плотнее в основание.

Все. Кровать готова. Ориентировочная стоимость материалов (без матраса): 9 – 10 тыс. руб. Матрас брали дорогой из-за проблем со спиной.

Кровать была испытана. Очень устойчивая, ничего не скрипит. Дерево использовалось сухое – рассохнуться не должно.

Как сделать большую двуспальную подъемную кровать своими руками. В продолжении благоустройства квартиры потребовалось решить задачу по расширению жилого пространства спальни площадью 11м2. Кроме небольшой площади у комнаты был еще один недостаток – ширина всего 2 метра 45см. Установленная двуспальная кровать в центре комнаты и два шкафа по стенам значительно сокращали жилое пространство, а небольшая ширина комнаты затрудняла проход к балконной двери при обходе кровати. Несколько перестановок мебели к улучшению ситуации в комнате не приводили – требовалось другое решение. Походы по мебельным магазинам и салонам изготовления мебели предлагали альтернативы. Решено было установить встроенную подъемную кровать. Но и здесь возникли проблемы, не удалось найти готовых решений двуспальной подъемной кровати с размером матраца 160см на 200см, а предлагаемые в мастерских решения изготовления мебели не устраивали меня шириной кровати в поднятом состоянии и высотой кровати в опущенном состоянии. Все рассмотренные конструкции кроватей в своей основе содержали плиты ДСП, а это меня не удовлетворяло, как по экологическим соображениям, так и по надежности долговременной эксплуатации. И в довершении всего стоимость мебели, по моим понятиям, просто зашкаливала. Это определялось простым подсчетом стоимости комплектующих материалов. Для некоторых конструкций розничная стоимость материалов больше чем на порядок была ниже стоимости кровати. Конечно, сразу возникло желание сделать кровать самому и своими руками. Интернет помог в решении этого вопроса.

Как сделать большую подъемную кровать своими руками

Работы начались с поиска самого важного узла подъемной кровати — петель. Были рассмотрены различный варианты механизмов подъема с пружинными петлями, пневмоцилиндрами, противовесами и механические с электроприводом. Выбор пал на применеине самого проверенного и реализуемого способа изготовления подъемной кровати с использованнием механики подъема на основе пружинных петель. Вопрос «как сделать?» кровать своими руками решался уже с выбранным вариантом петель. Петли были выбраны самые мощные, которые удалось найти, производитель гарантировал подъемный вес кровати 200 кг. Марка петель 108/4 , производятся в Италии. Петли были заказаны через интернет. Через месяц транспортная компания доставила посылку весом около 25кг с двумя петлями и выдвижными ножками для кровати.

Получение груза и стало отсчетом для начала работ. На следующий день старая кровать была разобрана, старый матрац был выкинут и сразу куплен новый размером 2000×1600×200 мм. Место для мебельного творчества было готово. Может это и неправильный подход, но четкого решения как делать кровать у меня на тот момент не было. Первоначально собирался идти по классическому варианту – изготовление пристенной конструкции, куда и убиралась кровать. Но желание сделать всю кровать из дерева, а не из ДСП плит, сильно удорожало стоимость материалов. Вот тут и пришла мысль использовать два стоящих в комнате шкафа в качестве пристенной конструкции — ниши будущей кровати. Но сначала необходимо было сделать саму кровать. Геометрические расчеты и предлагаемые в ближайшем магазине клеенные доски привели к следующей конструкции подъемной части кровати: боковые стенки из толстых клеенных досок сечением 250×40 мм, торцевые стенки из 25 мм клеенных досок, поперечины из брусков сечение 45×45 мм. Не поленитесь выбирете поперечины без сучков и дефектов волокна должны быть ровные на всей длине бруска! Признаюсь, что не имея опыта мучился сомнениями – выдержит ли конструкция днища будущие нагрузки, и периодически представлял как сломается подо мной кровать;). Работы проводились по вечерам и в выходные дни прямо в комнате. Итак, последовательность изготовления самодельной подъемной встроенной кровати. К сожалению фото хроника изготовления самодельной кровати велась, но как бывает не сохранилась за маленьким исключением. Схема сборки кровати рождалась в процессе работы по строительству самодельной подъемной кровати.

Инструкция изготовления самодельной подъемной кровати

1. Эскиз подъемной части кровати представлял из себя короб из четырех досок и четырьмя поперечинами для формирования днища для ортопедического каркаса.

2. Соединение досок каркаса решено выполнить в ШИП на клею (здесь и далее для склеивания дерева применен клей ПВА, 1 литра хватило на всё). Для нанесения контуров шипов перед выпиливанием из картона вырезан трафарет. Внимательно наносите контур для выпиливания, неправильная разметка после выпиливания испортит доску, запаса по длине нет! Помните правило – в каждом соединении досок шипу одной доски должен соответствовать паз между шипов другой доски. Доски первоначально имели размер больше на 30–50мм внешнего размера короба, этот излишек срезается после склеивания соединения.

Шипы

3. Шипы выбирались электролобзиком и подравнивались в случае необходимости строительный ножом и стамеской.

4. После выборки шипов на ровной поверхности (у меня это был застеленный пол комнаты) собирается каркас кровати, необходимо проверить внутренние размеры и длины диагоналей – диагонали должны быть равны! (±5-10мм). При необходимости заготовки подгоняются для равенства диагоналей.

5. Отмечаем места установки поперечин. Пазы выбираются при помощи ручного фрезерного станка, глубина выборки 30мм. Ни чем не хуже получится это аккуратно сделать при помощи стамески.

6. После выборки пазов произведена шлифовка заготовок и покрытие их бесцветным лаком на водной основе. Всего было нанесено 3 слоя. После полного высыхания лака работы продолжились.

7. Подгоняем размеры поперечин с учетом глубины и формы сделанных пазов. Обрезки не выкидываем, они еще понадобятся.

8. Соединяем поперечины и шиповые соединения каркаса на клею. К этой операции надо подготовится. Наилучшее соединение получится при соединении с усилием. Усилие создается при помощи веревочных петель скручиваемых деревянным бруском. Будьте аккуратны и осторожны!!! Обязательно надо сделать подкладки для не повреждения веревками досок. Скручивать петлю надо до возникновения значительных усилий при скрутке.

Очень важно выставить все углы и постоянно контролировать длину диагоналей. Диагонали должны быть равны. Просушить клей надо основательно и надежно. Лучше оставить каркас в покое на несколько дней.

9. После изготовления каркаса в комнате произведена перестановка, один из шкафов специально передвинут для формирования второй стенки ниши кровати. Расстояние между шкафами должно равняться внешней ширине кровати и толщине монтируемых петель.

10. Естественно крепить петли к просто стоящему шкафу не стал. Шкафы необходимо усилить и закрепить. Во первых все съемные полки в нижней части шкафов были жестко прикручены к стенкам при помощи мебельных шурупов, а все имеемые резьбовые соединения подтянуты. Каждый шкаф минимум в трех точках при помощи уголков прикручен к стене. В итоге шкафы стояли как вкопанные:).

11. Так как ясности по способу сборки кровати не было, то решил установить петли и проверить механизм. Положение петель определяет высоту опущенной кровати и расстояние от стены поднятой кровати. Выбирая положение петель надо учесть ход доски изголовья по радиусу оси вращения. В моем варианте доска при опускании кровати проходит в 3см от стены. Координаты оси вращения показаны на эскизе.

12. Петля представляет из себя конструкцию в виде рамки устанавливаемой на опоре и собственно петли устанавливаемой на кровати. Рамки саморезами крепились к шкафам. Их надо установить симметрично и на одном уровне.

13. Петли крепились при помощи мебельных болтов через большую шайбу. На петлях имеются отверстия с соответствующей резьбой. В досках каркаса по месту установки размечались и сверлились отверстия. Через отверстия петли прикреплялись к кровати. Сразу хочу сказать, если вы идете моим путем, то с петли надо снять минимум четыре пружины, чтобы можно было легко опускать каркас кровати для проведения работ и класть небольшой груз для избежания самопроизвольного поднятия.

14. После прикручивания петель установил каркас вертикально. Конструкция короба была еще легкая и я без большого труда вставил петли в рамки и зафиксировал их штатными скобами. С меньшим количеством пружин каркас легко опускался и оставался внизу с небольшим утяжелением, а при поднятии его надо было еще и удерживать. В комнате сразу стало свободнее. Дальше все работы проводились на закрепленной кровати.

15. Следующим этапом было усиление днища кровати. Поперечины из брусков смотрелись хлипко и не верилось, что они выдержат вес. Но отступать было некуда – строительство продолжалось. Днище решено было сделать из 6мм фанеры.

16. К боковым стенкам каркаса по периметру были приклеены бруски сечением 45х45мм. Приклеиваемые бруски и поперечины должны быть в одной плоскости. Для создания давления применялись струбцины. Чтобы не повредить доски необходимо подкладывать прокладки. При наличии всего 5 струбцин бруски клеились в три этапа. Бруски не приклеивались только к боковым стенкам верха кровати, куда крепились ножки. Дальнейшие работы проводились через 7 дней после приклеивания последнего бруска.

17. Для ножек в верхней торцевой доске каркаса кровати выбрано 2 отверстия квадратной формы. Первоначально мучили сомнения, что отверстий крепления ножек недостаточно, но последующий опыт эксплуатации показал надежность крепления.

18. Днище сделано из купленной 6 мм фанеры. Днище из одного куска фанеры сделать не представлялось возможным, так как стандартная ширина листа фанеры 1500мм, в магазине было куплено два листа фанеры размерами 1500х1500мм.

19. Листы фанеры раскроены так, чтобы швы пришлись на менее нагруженные бруски. После вырезания всех кусков фанеры начал работы по креплению их к брускам. Фанеру предполагалось крепить на клею, а для создания давления в местах приклейки просверлить в фанере сквозные отверстия диаметром 3мм для прижима листов саморезами. Фанера выложена на внутренний каркас и намечены будущие отверстия, для уменьшения зазубрин в зоне приклейки лучше начинать сверлить с обратной стороны листов фанеры. В месте крепления ножек в кусках фанеры оставлены пазы для доступа к крепежу ножек.

20. Места установки листов обильно смазываются клеем и листы фанеры прижимаются при помощи саморезов. Кровать поднята и опять оставлена в покое на несколько дней. Затем все саморезы удаляются, а оставшиеся отверстия заливаются клеем ПВА в несколько приемов до полного высыхания клея. Некотая часть саморезов оставил на месте.

21. С монтажом фанеры кровать стала тяжелее и потребовалась регулировка натяжения пружин для облегчения подъема, самопроизвольно она уже не поднималась. В процессе высыхания дополнительно покрыты клеем неплотности склейки фанеры с брусками. Это надо сделать для предотвращения возможных скрипов в кровати.

22. На этом этапе можно снять кровать с петель и установить еще по три пружины. Дальше кровать будет становиться тяжелее и установка пружин потребует больше усилий.

23. Испытания покрытого фанерой днища показали (в центр кровати встали три взрослых человека), что кровать прочная. После испытания днище кровати дополнительно ошкурено и покрыто лаком на водной основе в три слоя.

24. После высыхания лака в кровать установлен матрац. Матрац в расправленном состоянии получился несколько большего размера и поэтому плотно держался во внутреннем объеме каркаса кровати и его дополнительное крепление, как в сайта, не требовалось.

25. Проведены очередные практические испытания кровати, по результатам наличия большого свободного пространства между матрацем и стеной в поднятом состоянии решил размещать в кровати подушки и одеяло. Для этого установлены четыре ремня с липучками от упаковки матраца. Концы ремней крепились к днищу кровати саморезами — клопами. При подъеме кровати одеяло с подушками прижималось ремнями к матрацу.

26. Отделка продолжена установкой облицовки со стороны наружной части днища из листов ДВП — были мспользованы листы от днища старой кровати. Листы крепились на клею и прижимались почтовыми гвоздями. Все листы выставлены в одной плоскости. После приклейки ДВП кровать уже поднималась со значительными усилиями и натяжение пружин было отрегулировано соответствующим винтом на каждой петле для легкого поднятия кровати.
27. Для строгого фиксирования кровати в вертикальном положении смонтированы ограничители движения кровати при подъеме. Ограничители установлены на горизонтальной доске между шкафами, служащей одновременно защитой от пыли поднятой кровати. Ограничитель сделан из куска доски на место касания с кроватью установлен амортизатор из губчатой резины. Кусок доски лучше закрепить на клею и на саморезах. Крепление на клею не выдержало и было усилено саморезами.

В малогабаритных квартирах жильцы сталкиваются с вопросом недостаточного места для расположения комфортной мебели для отдыха и хранения постельного белья. На ограниченном пространстве комнаты трудно разместить всю необходимую мебель: столы, стулья, тумбы, шифоньеры, кровати. Хорошим решением экономии полезной площади и формирования индивидуального интерьера становится самостоятельное изготовление кровати с подъемным механизмом, которая сочетает в себе 2 предмета мебели – кровать и тумбу для постельного белья.

Кровать с подъемным механизмом является отличным решением для малогабаритной комнаты.

Самодельная комфортная модель не уступает по качеству и дизайну предмету мебели, сделанному в условиях производства, а иногда и превосходит его по эксплуатационным характеристикам. Для тех, у кого есть некоторые навыки в изготовлении мебели, выполнить современную функциональную кровать своими руками не составит большого труда. Выполнение ведется в несколько этапов: создается эскиз, изготавливается каркас, формируется короб, на дно которого помещается каркас, устанавливается подъемник, размещается предварительно купленный ортопедический матрас.

Преимущества и недостатки самодельной мебели

Достоинствами модели с подъемным механизмом являются:

применение экологичных материалов;
наличие широкого короба для постельного белья;
оснащение удобным механизмом, позволяющим легко поднимать блок;
надежность;
практичность;
возможность изготовления моделей требуемого дизайна, конструкции и размеров, идеально соответствующих габаритам отведенной площади для установки кровати;
невысокие материальные затраты;
эксклюзивность;
простота конструкции;
функциональность: кровать с подъемным механизмом можно сделать встроенной;
используемые ортопедические матрасы позволяют во время сна удобно поддерживать туловище;
эргономичность;
возможность быстро и удобно собрать постель;
уменьшается степень износа и загрязнения белья.

К недостаткам относят:

недоступность ниши под матрасом во время отдыха человека на кровати;
длительность изготовления;
при недостаточном опыте не избежать непредвиденных затрат, связанных с покупкой дополнительного материала по причине порчи основного;
при изготовлении двуспальной модели пружинные механизмы не выдержат больших нагрузок, нужно применить газовые;
возможность только вертикального подъема двуспальной модели;
под каждый тип и массу ортопедического матраса подбирается определенный вид механизмов подъема.

Необходимые материалы и инструменты, создание эскиза и каркаса

Для выполнения модели с подъемным механизмом необходимы инструменты и материалы:

шуруповерт;
отвертка крестовая;
саморезы;
болты;
сварочный аппарат;
электролобзик;
болгарка;
степлер;
рулетка;
рубанок;
сверла;
доска;
брус;
механизм подъема;
ткань для обивки;
поролон;
металлический профиль квадратного сечения 20х20 мм;
клей ПВА;
ортопедический матрас.

Сперва приобретают ортопедический матрас, учитывая личные предпочтения владельцев. Затем выполняют эскиз изделия, обусловленный размерами матраса. Эскиз отображает состав кровати с боковыми и торцевыми элементами. Эскиз имеет вид короба из 4 досок и 4 поперечных деталей для формирования дна под каркас. При создании эскиза учитывают размеры матраса. Матрас для взрослого имеет длину 180-200 см, ширину 80-180 см. Изготовленный стальной каркас повысит эксплуатационные характеристики модели, что особенно важно в производстве двуспального образца при большой полноте владельцев.

Каркас выполняют из стального профиля квадратного сечения, дополнительно устанавливают несколько поперечных стоек в продольных и поперечных каркасных элементах с шагом от 600 до 900 мм. Заготовки разрезаются при помощи болгарки, соединяются сварочным аппаратом. Вертикальные стойки можно расположить в некоторых точках крепления частей механизма подъема. Рама-каркас оснащается ручкой-кольцом из кожзама.

Формирование деревянного короба, установка подъемника, обивка

Данный этап работы включает подбор и приобретение подходящего готового подъемника для изделия. Его можно разместить в изголовье, в функции механизма входит поднятие матраса со стороны ножного торца. У односпальных и полутораспальных моделей подъемник можно разместить в боковой панели.

Теперь создаем деревянный короб, представляющий собой своеобразный контейнер для каркаса. Ведется работа по раскрою боковых стенок и дна модели по требуемым размерам, используется древесина, ДСП, применяется электролобзик. Торцы соединяются уголками при помощи саморезов, или выполняется соединение в шип на клей ПВА, при этом необходимо проверять диагонали. Короб готов. В него размещают каркас. Теперь монтируется подъемный механизм, проверяется его функция, при необходимости корректируется.

Отделка внешней поверхности боковых стенок модели является заключительной в процессе изготовления. Используется обивочная ткань, кожа, дерматин. Обивка выполняется посредством мебельного степлера. Прокладка поролона между древесиной и обивочным материалом создает воздушность, необходимый объем. В завершение на кровать следует разместить ортопедический матрас.

Уникальная кровать, оснащенная устройством подъема блоков, способствует хорошему отдыху, становится функциональным предметом мебели, участвует в формировании индивидуального стиля интерьера.

Иметь удобную и красивую кровать мечтает каждый, но для малогабаритного жилья сложно подобрать модель, которая одновременно отвечала бы всем этим требованиям. Здесь важно рационально использовать ограниченную площадь комнаты, поэтому стоит обратить внимание на вариант с подъемным механизмом. Самостоятельная сборка кровати с подъемным механизмом по инструкции на видео является вполне доступным процессом.

Наличие удобной кровати позволяет человеку высыпаться и восстанавливать силы перед новым днем. Если спальня не отличается большими размерами, не стоит огорчаться. Достаточно выбрать кровать с подъемным механизмом, для которого характерны компактные размеры, высокий комфорт и оригинальный дизайн. Причем, стоимость такой мебели может быть разной, поэтому можно подобрать вариант на любой кошелек. А чтобы сэкономить еще больше, стоит проанализировать, как собирают такие конструкции профессионалы, и сделать то же самое.

Схема сборки кровати с подъемным механизмом достаточно проста, но вначале следует узнать основные достоинства подобной мебели. Изделия такого плана обеспечивают человека комфортом во время отдыха и сна, но при этом не занимают много свободного места в комнате. Подъемный механизм крепится на вместительный короб, внутри которого можно хранить постельное белье, покрывала. Таким образом, при маленькой площади можно решить проблему хранения постельных принадлежностей. По этим причинам кровати с подъемным механизмом так популярны среди владельцев небольших по площади городских квартир.

Для самостоятельной сборки подобной конструкции понадобится такие инструменты и материалы:

метизы;
набор отверток, накидной гаечный ключ, шуруповерт;
гаечный ключ;
измерительная рулетка;
строительный уровень;
молоток;
лист бумаги, простой карандаш.

Таким образом, для работы не потребуется дорогостоящего оборудования или редких инструментов, что существенно облегчает подготовительный этап.

Этапы сборки

Весь процесс сборки состоит из нескольких важных этапов:

монтаж короба и основания;
крепление ножек при необходимости;
монтаж угловых стяжек;
установка подъемного механизма;
монтаж траверса;
монтаж рамы и матрасодержателей.

В инструкции по сборке кровати с подъемным механизмом указаны все процессы работы. На первом этапе понадобится:

извлечь все элементы будущей конструкции из упаковочной пленки, осмотреть их на предмет наличия дефектов. Если один из элементов имеет дефект, его потребуется заменить. Каркас с трещинами вряд ли будет надежен и безопасен для сна;
разложить царги по назначению на полу стороной с отверстиями кверху;

соединить царги между собой при помощи крепежных элементов, а затем навесить на собранный своими руками короб изголовье кровати;
для фиксации отдельных элементов конструкции в единое целое потребуется воспользоваться шуруповертом и винтами.

Отметим, что в некоторых моделях могут применяться силовые элементы продольного характера. К примеру, цельные продольные стяжки, а также уголки или кронштейны, которые фиксируются на каркасе с помощью винтов. Это важно учесть в процессе работы.

Сборка корпуса

Для удобства сборки каркас кровати Селена выполнен из полусобранных блоков:
1 — Фасадная часть, 2 — Изголовье, 3 — Левая планка, 4 — Правая планка, 5 — Поперечина, 6 — Продольная планка.

Монтаж ножек

Опоры конструкции фиксируют на каркасе с применением специальных площадок, располагающихся на самих продольных элементах, или прикручивающиеся отдельно на царги. Затем прикрепляют полки, уголки в верхней части царг. Некоторые модели кроватей не имеют отдельно стоящих опор, вместо которых применяется цельная боковина.

Специалисты настаивают, что дожимать винты сразу не стоит, ведь в дальнейшем потребуется выровнять царги, полки, уголки в перпендикулярной плоскости. Механизм подъема крепят на следующем этапе работы.

Монтаж угловых стяжек

Этот процесс выполняется после крепления опор на кровать и необходим для придания конструкции большей надежности, устойчивости. Каждая из угловых стяжек состоит из 5 деталей:

самой стяжки;
2-х футорок;
2-х болтов с потайной головкой.

Для работы потребуется воспользоваться сверлом 10 мм, отверткой, шестигранником или молотком. При необходимости разобрать конструкцию, наличие стяжки позволит без труда отсоединить детали одну от другой.

Угловая стяжка

Крепление подъемного механизма

На следующем этапе работы следует выполнить установку и крепление подъемного механизма на кровать. Крайне важно не допустить ошибку при его размещении и определении сторон, ведь в противном случае плавная работа механизма будет нарушена. Для этого потребуется:

зафиксировать каркас кровати на механизме подъема. Используйте для этих целей винты. Прежде чем затянуть крепления окончательно, обязательно выровняйте зазоры между каркасом и основанием;
Уточнить необходимый уровень силы для управления модели. Установку агрегата в подъемный механизм следует выполнять своими руками цилиндром вверх, используя гайки со стопорным кольцом, фторопластовые шайбы;
затянуть гайки до упора, а затем немного ослабить крепление, оставив минимальный люфт. Работу механизма подъема стоит проверить несколько раз.

Крепление подъемного механизма

Монтаж рамы и матрасодержателей

На каркас кровати стоит установить комфортабельные в использовании ручки для беспроблемного управления конструкцией, а также ограничитель для матраса. Завершить все работы нужно монтажом дна кровати и надеванием чехла на ее периметр.

Если основание состоит из ламелей (от 15 до 25 штук в зависимости от модели), их потребуется забить в специальные держатели при помощи молотка. Каждая ламель фиксируется с обеих сторон, поэтому процесс может занять некоторое время. Теперь вы знаете, как собрать кровать с подъемным механизмом, поэтому это задание не вызовет трудностей.

Установка ламелей

Возможные трудности

Конечно, профессионалы с большим опытом сборки разного рода мебели с легкостью справляются со сборкой кроватей с подъемным механизмом. Но у новичков в этом деле могут возникнуть некоторые трудности, с которыми можно ознакомиться в таблице.

Возможные трудности	Решение проблемы
Необходимость в сверлении отверстий	Отверстия под крепежные элементы потребуется выполнить в разных частях конструкции. Особенно важно, правильно организовать их в спинке кровати для ее надежной фиксации на каркасе. Для создания отверстий потребуется шуруповерт, а крепят изголовье с помощью винтов.
Сборка и установка газлифта	Сам процесс монтажа довольно сложный, поэтому выполнять работу нужно без спешки, аккуратно, последовательно. Важно соблюдать симметрию в работе, придерживаться мер безопасности.
Промахи в нанесении разметки на каркас кровати	Ошибка на данном этапе сведет на нет все старания, поэтому стоит заранее прочесть инструкцию по сборке от производителя данной модели. Также можно поинтересоваться мнением опытных мебельщиков.

Помните еще несколько важных моментов.

Все большую популярность набирают предметы мебели, сделанные своим руками. Эти уникальные в своем роде вещи изготавливаются с учетом конкретного интерьера и как нельзя лучше вписываются в него. Безусловно, можно заказать кровать по индивидуальным размерам и с четкими пожеланиями компании-производителю, но цена будет довольно высокой. Поэтому в статье речь пойдет о том, как сделать двуспальную кровать своими руками.

Если есть навыки сварки, то каркас кровати можно изготовить из профильной трубы, а спинку украсить элементами декоративной ковки. Но мы рассмотрим более простой и доступный всем способ изготовления двуспальной кровати из дерева. При этом будут использоваться только безвредные для здоровья материалы, например, клей ПВА. На полный сбор кровати потребуется не меньше 7 - 10 дней. В интернете можно найти большое количество чертежей и схем двуспальной кровати своими руками, рассмотрим наиболее простой вариант.

Материалы, инструменты и чертежи для двуспальной кровати

Чтобы приступить к изготовлению кровати, требуется подготовить все необходимое:

схема двуспальной кровати для сборки своими руками, на которой имеется деталировка всех элементов и размеров;
фанера листовая;
металлические уголки;
клей ПВА большая банка;
гвозди или саморезы;
брус;
нагели.

Чертеж двуспальной кровати своими руками фото

Наступил черед подготовить заготовки:

брус выбирается с сечением 4х5см в количестве 14 шт. Он должен быть абсолютно ровным и прочным, поэтому имеет смысл отдать предпочтение клееной сосне. Длина 200-210 см;
обрезные и строганные рейки 2х10 см длиной 2 м 20 шт.

Совет: вначале стоит приобрести матрас и только потом начинать сбор каркаса. Дело в том, что он нередко отличается от заявленных размеров на 1 - 2 см.

Если планируется сделать своими руками и ящики для двуспальной кровати, то для них нужно дополнительно купить листы ДСП.
Крепежные элементы должны покупаться с запасом, для сборки деревянной кровати не потребуется дорогостоящих крепежей. Достаточно 70 шт. саморезов по дереву длиной 6 см.

Совет: при выборе металлических уголков обращают внимание на их сгибы, а точнее на основания сгибов. Если на них присутствует шершавость, это говорит об их низком качестве. Сырье из такого сырого металла может начать трескаться при эксплуатации.

Двуспальная кровать из дерева своими руками

Вначале собирают прямоугольный каркас. Каждая его сторона состоит из трех скрепленных по высоте брусьев, что делает основу максимально жесткой. В итоге должен получиться ровный прямоугольник, внутренние размеры которого соответствуют габаритам матраса. Если есть риск сделать меньше, чем нужно, тогда целесообразно оставить припуск в 1 см со всех сторон.

Для этого берется брус 4х5 см и распиливается на 2 детали 1620 мм (учитывая припуски по 1 см с каждой стороны основания) и 2 детали 2100 мм (2020 мм +2*40мм). Делать все надо максимально точно, иначе соединить все детали не получится. Их выкладывают на полу, на первый ряд наносится клей ПВА для мебели.
Поверх сразу же кладут второй ряд бруса и прикрепляют саморезами. Очень важно, чтобы бруски были ровными и не получалось перекоса при скреплении венцов. Удобнее всего проверить правильность прямоугольной формы будущего каркаса кровати с помощью рулетки или бечевки, измерив длины по диагонали.
При закручивании саморезов, излишки клея неизменно будут проступать наружу. Их надо удалять сразу же, не давая возможности составу схватиться. В противном случае они сильно испортят внешний вид кровати, мешая качественной обработке поверхности.
Ортопедическое реечное основание, которое собирается из реек толщиной 2 см слишком слабое, чтобы выдержать нагрузку двуспального матраса и двух человек, поэтому необходимо по центру сделать ребро жесткости. Он проходит вдоль кровати и должно иметь пару ножек.
Еще 4 ножки делаются в каждом из углов каркаса. Для этого берутся два отрезка нужной длины бруса 4х5 см и скрепляются между собой саморезами с предварительным промазыванием швов клеем. И надежно крепятся к прямоугольному каркасу. Теперь можно переворачивать основание и устанавливать его на ножки.
Опираясь на чертежи двуспальной кровати, которую изготавливают своими руками из дерева, подготавливают опоры для реечного основания. Из того же бруса, из какого делался периметр каркаса, нарезают отрезки равные внутренней длине сторон кровати.
Учитывая, что каркас имеет толщину трех рядов, брус для опоры крепят на уровне второго ряда по всему внутреннему периметру. Его толщины хватит, чтобы закрепить на нем ортопедическое основание из тонких реек.

Совет: длину реек лучше делать чуть меньше, чтобы между ними и каркасом оставался деформационный зазор. Это защитит древесину от растрескивания или возможного скрипа.

Крепят рейки с шагом от 15 до 30 мм. Он должен быть одинаковым, поэтому удобно приготовить шаблон. Фиксируют их в трех местах - по краям и по осевому ребру жесткости. В каждом месте на два самореза.
Далее ее оставляют на время, чтобы клей полностью высох.
После этого начинают заключительную обработку. Вначале всю поверхность, включая ножки, шлифуют. Если нет специальной шлифмашинки, то можно воспользоваться болгаркой с соответствующей насадкой (крупнозернистая). После этого обработку проводят мелкозернистой наждачной бумагой движениями вдоль волокон древесины.
Убедившись, что поверхность кровати гладкая, следует тщательно убрать всю пыль с поверхности и помыть помещение, в котором производилась шлифовка. Иначе мелкие частицы осядут на свежую краску, и испортят внешний вид кровати.
Для покраски лучше всего выбрать качественный лак, устойчивый к истиранию. Сначала каркас покрывают защитной грунтовкой для древесины, а затем поочередно наносят необходимое количество слоев лака (минимум 3). Если нет возможности использовать краскопульт, надо купить специальную кисточку для лака, у которой очень тонкие ворсинки. Во время этих работ придется переворачивать кровать, чтобы наносить покрытие со всех сторон.
На этом же этапе можно продумать и заодно покрасить спинку кровати, если она тоже делается из дерева.

Изголовье для двуспальной кровати своими руками

Изголовье - это неотъемлемый элемент кровати. Мало просто собрать каркас для матраса, нужно еще создать красивый дизайн, который впишется в интерьер спальни и создаст уютную атмосферу.
При разработке внешнего вида изголовья следует предусмотреть, чтобы на него было удобно опираться, во время чтения перед сном. И при этом не истираться и не менять своего внешнего вида при длительной эксплуатации.

Мягкое прямоугольное изголовье для двуспальной кровати

Его сможет сделать даже женщина своими руками, имея самый минимум инструментов. Оно будет простой прямоугольной формы, оббитое красивой тканью.
Для работы потребуется:

кусок фанеры нужного размера;
прочная ткань;
поролон и синтепон;
строительный степлер со скобами.

Этапы работ

Берется лист фанеры. Если его размеры отличаются от необходимых, то все лишнее отрезается лобзиком. Поверх выкраивается и укладывается поролон. Его толщина зависит от индивидуальных предпочтений.
Поверх укладывается проглаженный отрез ткани. Он должен иметь достаточные припуски, чтобы огибать фанерный лист с поролоном и заходить на заднюю стенку не меньше чем на 15 см.
Вначале степлером крепят одну сторону. Потом начинают все последующие, при этом создавая нужное натяжение. Закрепив стороны, изголовье рекомендуется переворачивать, чтобы удостовериться в отсутствии складок или слишком слабого натяжения.
Буквально через 2 часа изголовье готово. Его можно крепить непосредственно к стене. Для этого с обратной стороны к нему прикручиваются металлические ушки-петли, которыми оно будет цепляться за саморезы в стене (такой метод навеса не подойдет, если стена выполнена из гипсокартона без закладной).

Мягкое фигурное изголовье для кровати

В исполнении оно намного сложнее, но конечный результат придаст роскоши спальне. Для него потребуется:

фанера;
мел или обмылок с острым краем для разметки на ткани;
клей универсальный, пригодный для приклеивания как ткани, так и поролона;
строительный степлер;
поролон;
мебельные гвозди;
декоративный материал для обивки.

Этапы работ

Вначале делается эскиз формы. По нему в натуральную величину подготавливается трафарет. Такая наглядная бумажная заготовка нужна еще и для того, чтобы с уверенностью оценить, подойдет ли такое изголовье к дизайну комнаты.
По трафарету вырезается деталь из фанеры электролобзиком и из поролона. На поверхность фанерного листа наносят клей, особенно тщательно на все края и приклеивают поролон. По краю, для большей надежности, его можно зафиксировать степлером.

Сверху укладывается отрез декоративной ткани и степлером прибивается по краю. После этого изголовье переворачивают и прибивают оставшиеся припуски материала с обратной стороны в натяг. Если основа имеет округлые формы, припуски ткани следует надрезать до края фанеры с шагом в 5 см.
Чтобы закрыть крепления от степлера с лицевой стороны и еще больше украсить изголовье, берется декоративный шпагат и прибивается по контуру на мебельные гвозди. Если дизайн предусматривает дополнительное использование декоративных элементов, то разметку под них предварительно наносят мелом.
Обратную сторону можно тоже закрыть тканью, выкроив ее немного меньше, чем того требует форма. Края предварительно подгибаются и прошиваются.
Готовое изголовье либо навешивается на стену, либо просто ставится на пол и прижимается кроватью.

Мягкое изголовье для кровати в технике каретной стяжки

Это популярный и стильный дизайн, который нередко можно встретить на элитных моделях кровати в магазинах.

Для работы нужно приготовить:

фанера;
поролон;
синтепон
строительный степлер;
карандаш;
ткань;
декоративный шнурок;
декоративные большие пуговицы.

Этапы работ

На лист фанеры приклеивается поролон. Чтобы конечный результат получился красивым, слой поролона должен быть не меньше 5 см.
На листе бумаги соответствующем размеру изголовья расчерчивают разметку в виде квадратов. На ней отмечают места, в которых будут располагаться пуговицы. В этом месте на листе вырезают отверстия и снова прикладывают к изголовью со стороны поролона. И с помощью карандаша делают отметки.
В этих местах на поролоне и фанере сделать сквозные отверстия, по диаметру меньше пуговиц. Для этого используется дрель или шуруповерт с необходимой насадкой.

Совет: для создания еще более мягкой и приятной на ощупь поверхности, поверх поролона рекомендуется класть слой синтепона. На нем так же проделываются отверстия в местах крепления пуговиц.

Сверху изголовье при помощи степлера обивается декоративной тканью.
Через ушко на пуговицах продеваются толстые веревки. Нащупав рукой отверстия под них, в ткани в этом месте делают тонкий надрез, чтобы продеть веревку, и протягивают насквозь. Пуговица должна плотно прижать ткань с поролоном и упереться в фанеру. С обратной стороны веревки завязываются, а концы прибиваются степлером. Для удобства работы рекомендуется воспользоваться крючком.

Изголовье для кровати из лоскутков

Для спальни в деревенском стиле, особенно хорошо смотрится самодельное изголовье для кровати из разноцветных лоскутов. А если в этой же технике использовать благородные ткани, а сами лоскуты сделать больше по размеру, то оно впишется даже в самые роскошные интерьеры.
Для работы потребуется:

необходимое количество листов фанеры (один по размеру изголовья остается цельным);
пила или лобзик;
ножницы;
поролон;
степлер;
клей;
шуруповерт;
ткань;
саморезы.

Этапы работ

Фанеру разлиновываем на требуемое количество квадратов. Затем ее укладывают на опоры и разрезают лобзиком или пилой.
По размеру фанерных заготовок нарезается поролон. Детали из ткани вырезаются с припуском в 10-15 см.
На фанеру приклеивается поролон. Поверх размещают ткань, и плотно натягивая, фиксирую только с обратной стороны степлером. Таким способом подготавливаются все элементы будущего изголовья.

Получившиеся квадраты укладываются на чистый пол лицевой стороной вниз. Между собой они временно фиксируются двусторонним скотчем. Сверху кладется цельный лист фанеры, который станет основой для крепления отдельных элементов. При помощи саморезов и шуруповерта квадраты прикручиваются к нему.
Перевернув изделие, клейкая лента убирается. Все, работа закончена.

Двуспальная кровать с подъемным механизмом

Эта кровать особенно удобна для небольшой спальни. Подъемный механизм имеет целый ряд преимуществ:

появляется свободная площадь под двуспальной кроватью. Это достаточно просторное место, которое можно использовать на свое усмотрение;
под кроватью можно хранить все постельное белье и другие вещи. Отпадает необходимость в покупке комода или шкафа;
подъемный механизм прост в эксплуатации, поднять его под силу даже ребенку;
идеальное решение для интерьера в стиле минимализм;
пространство под кроватью не станет накопителем для пыли и туда не попадут детские игрушки;
сделав подъемную двуспальную кровать своими руками, вы получится за приемлемую стоимость сразу и кровать и шкаф.

Двуспальная подъемная кровать своими руками. Чертежи

Сделать ее не составит труда, достаточно купить необходимые детали для сбора каркаса на шарнирах. Выбор подъемных конструкций и деталей для них довольно разнообразен, и не составит труда выбрать подходящий вариант.
Подъемная кровать будет состоять из:

каркаса;
подъемного механизма;
фурнитуры;
матраца.

Основные варианты подъемных механизмов:

газовый амортизатор . Это наиболее дорогой вариант, но надежный и удобный в использовании. Так как для поднятия он потребует наименьшее количество усилий, то для тяжелой двуспальной кровати это станет лучшим вариантом;
пружинный механизм . Его исполнение более простое, поэтому и цена ниже и доступнее. Изначально надежность такого механизма высокая, но при длительном использовании пружины могут повреждаться. Но заменить их не ставит труда, и стоимость ремонта станет минимальной. Главным недостатком считается слишком тяжелый подъем, так, для двуспальной или детской кровати его лучше не выбирать;
на петлях . Самый примитивный и дешевый вариант. Но так как петли даже частично не берут на себя нагрузку по подъему конструкции, то для двуспальной кровати, которую планируется часто поднимать, они неприемлемы.

Определившись с размерами кровати и видом подъемного механизма, надо сделать чертеж-проект будущей конструкции:

в первую очередь выбирается материал для каркаса кровати. Лучше всего выбрать нетяжелую древесину или прочный и качественный МДФ. На производстве его могут заклеить пленкой с любым дизайном или покрасить;
ортопедическое основание можно сделать самим из реек толщиной 2 см или купить уже готовое;
матрас выбирается по индивидуальным пожеланиям;
подъемный механизм подойдет только с газовыми амортизаторами.

Основываясь на эти данные, готовится чертеж и по нему начинается распиловка и подготовка всех элементов конструкции и крепежей. Далее на видео показана подробная инструкция, как своими руками собрать кровать с подъемным механизмом.